※10月1日からRIDEA製品の価格が改定されました。※
RIDEAの非真円チェーンリングは、今までのオーバルリングに無かった
優れた以下の特徴を持っています。
・ペダリング時、パワーを効率良く出せる範囲を約40°に設定
・上死点、下死点へ向かう部分で直径が急変しない
・滑らかな変速動作
・インナーチェーンリングの最高効率点の最適化
RIDEAの非真円チェーンリングは、今までのオーバルリングに無かった
優れた以下の特徴を持っています。
・ペダリング時、パワーを効率良く出せる範囲を約40°に設定
・上死点、下死点へ向かう部分で直径が急変しない
・滑らかな変速動作
・インナーチェーンリングの最高効率点の最適化
【効果的な使
用シーン】
・レースでの使用ではパワーを効率よく伝達できる為、よりスピードを
上げることができます。
・ツーリングでの使用では筋肉への負担を減らし、よりライディング
距離を伸ばすことができます。
・死点通過が早いため、上り坂で常に動力を伝達できる安心感があり
ます。
【商品説明】
シマノDURA ACE/ULTEGRA/105シリーズ4アーム用チェーンリング
(取り付けにはRIDEAチェーンリングナットプレートか一般のチェーンリングボルトが必要です)
非真円度
+-は非真円度を示し、+-1.5T/+-2T/+-3T/+-4Tの4種類。
チェーンリングタイプ(外観デザイン)
クランクは別売りです
・レースでの使用ではパワーを効率よく伝達できる為、よりスピードを
上げることができます。
・ツーリングでの使用では筋肉への負担を減らし、よりライディング
距離を伸ばすことができます。
・死点通過が早いため、上り坂で常に動力を伝達できる安心感があり
ます。
【商品説明】
シマノDURA ACE/ULTEGRA/105シリーズ4アーム用チェーンリング
(取り付けにはRIDEAチェーンリングナットプレートか一般のチェーンリングボルトが必要です)
チェーンリング商品ラインナップ |
適合クランク | BCD | チェーンリングタイプ | T/T | + - | チェーリングセット 価格(円) |
重量 |
シマノ 4アーム |
110 | ハーフ | 50/34 | 2 | 27500 | 140g |
52/36 | 2 | 27500 | 165g | |||
53/39 | 2 | 27500 | 175g | |||
50/34 | 3 | 29800 | 145g | |||
52/36 | 3 | 29800 | 160g | |||
53/39 | 3 | 29800 | 170g | |||
フル | 50/34 | 2 | 27500 | 165g | ||
52/36 | 2 | 27500 | 185g | |||
53/39 | 2 | 27500 | 210g | |||
50/34 | 3 | 29800 | 170g | |||
52/36 | 3 | 29800 | 185g | |||
53/39 | 3 | 29800 | 205g | |||
50/36 | 4 | 33200 | 170g | |||
52/38 | 4 | 33200 | 195g | |||
54/42 | 4 | 33200 | 240g | |||
新発売 <LF> Lami-Flow ラミフロー |
50/34 | 2 | 27500 | |||
52/36 | 2 | 27500 | 170g | |||
53/39 | 2 | 27500 | ||||
50/34 | 3 | 29800 | ||||
52/36 | 3 | 29800 | ||||
53/39 | 3 | 29800 |
+-は非真円度を示し、+-1.5T/+-2T/+-3T/+-4Tの4種類。
+-1.5T | 入門トレーニング |
+-2T | 一般レーシング |
+-3T | プロトレーニング |
+-4T | プロレーシング |
<例> | |
53Tのチェーリングで+-3Tの場合50Tから56Tの範囲で 変化します。 |
|
チェーンリングタイプ(外観デザイン)
|
RIDEA非真円チェーンリング シマノ4アーム用(ハーフ/フル/ラミフロー)のレビュー
現在、レビューの投稿はございません。イベントへ参加され試乗された感想などもお聞かせ頂ければと思います。
RIDEA非真円チェーンリング シマノ4アーム用(ハーフ/フル/ラミフロー)に関連する商品
Fitting & Rental
【フィッティング & レンタル サービス】
ロードバイクは、体型や経験年数に合わせたフレームやセッティングが必要なため、初めて
ロードバイクに乗ってみようと思う人にとって、ハードルが高いものとなっています。
サイクルハートでは、お客様の体型や経験を入力して、お客様に理想的なロードバイクの
イメージモデルをご提案するフィッティングシステムと、乗って確かめられるレンタル
サービスをご用意しています。
① フィッティングシステムのイメージモデルを元に、当店が保有するロードバイクから
ご提案できるため、初めての方でも悩まずに、お客様に最適なロードバイクを選ぶことが
できます。
② サイト上で選んだロードバイクをレンタルし、実際に乗って確かめられるので、理想的な
1台を見つけることができます。
レンタルサービスの詳細は、レンタルサービス パンフレットをご参照ください。
レンタルできるショップは、「販売店一覧」の試乗車欄に「レンタル車あり」と記載して
います。
なお、しまなみCYCLE PITでは、以下のサイクルハート・レンタサイクル予約から、
レンタサイクルの空き状況確認や予約が可能です。
サイクルハート・レンタサイクル予約(リクルート・エアリザーブ )
http://airrsv.net/cycleheart-rental/calendar
③ レンタルした商品は購入も可能です。また、当サイト内で新車の購入も可能です。
ロードバイクは、体型や経験年数に合わせたフレームやセッティングが必要なため、初めて
ロードバイクに乗ってみようと思う人にとって、ハードルが高いものとなっています。
サイクルハートでは、お客様の体型や経験を入力して、お客様に理想的なロードバイクの
イメージモデルをご提案するフィッティングシステムと、乗って確かめられるレンタル
サービスをご用意しています。
① フィッティングシステムのイメージモデルを元に、当店が保有するロードバイクから
ご提案できるため、初めての方でも悩まずに、お客様に最適なロードバイクを選ぶことが
できます。
② サイト上で選んだロードバイクをレンタルし、実際に乗って確かめられるので、理想的な
1台を見つけることができます。
レンタルサービスの詳細は、レンタルサービス パンフレットをご参照ください。
レンタルできるショップは、「販売店一覧」の試乗車欄に「レンタル車あり」と記載して
います。
なお、しまなみCYCLE PITでは、以下のサイクルハート・レンタサイクル予約から、
レンタサイクルの空き状況確認や予約が可能です。
サイクルハート・レンタサイクル予約(リクルート・エアリザーブ )
http://airrsv.net/cycleheart-rental/calendar
③ レンタルした商品は購入も可能です。また、当サイト内で新車の購入も可能です。